La marque Willys-Overland - Etats-Unis - Utilitaires et camions, 1911 - 1942, voitures anciennes de collection, v2.

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La marque Willys-Overland - Etats-Unis - Utilitaires et camions, 1911 - 1942

La marque de véhicules automobile Américaine Willys-Overland - Etats-Unis - Utilitaires et camions fut fondée en 1911 et arrête son exploitation de voitures en 1942.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Willys-Overland - Etats-Unis - Utilitaires et camions", 1911 - 1942.

1911 : Willys rachète les sociétés "Gramm" de Delphos (Ohio) et "Garford" (1909/1933) de Elyria (Ohio) qui fabriquent des camions 1-Ton.

Ces deux sociétés après en avoir capté la maîtrise, seront revendues quatre ans plus tard.

En attendant, la gamme utilitaires nait avec 2 Delivery et un Truck 1Ton.

1913 : la gamme utilitaires est intéressante car elle comprend 2 Delivery de sous-marque Overland, 1 Truck de sous-marque Gramm et 1 châssis-cabine 3/4-Ton de sous-marque Willys.

1916 : tous les modèles redeviennent Overland (83, 83B, 75).

1924 : des taxis sont construits sur les châssis Willys Knight.

1927 : la gamme tournera autour de la Whippet jusqu'en 1931 avec moultes variantes comme en châssis ($370), , pic-up, canopy, screen, panel et sedan, le nom utilisé est Willys-Whippet.

1933 : seul reste, le "Willys 77 Panel" à $415 mais sans aucun succès. 233 exemplaires dans l'année, 25 l'année suivante...

1935 : au Panel vient se joindre un "Willys 77 Pick-Up" qui positionnera les ventes totales annuelles autour de 2000 unités.

1940 : naissance du prototype Jeep et poursuite toujous autour de 2000 unités, du "Willys 440" cette fois en Panel et Pick-Up.

1942 : la production Willys Overland Truck stoppe le 4 mars après Pearl Harbour et l'acxivité va être exclusivement la fabrication des Jeep modèle American Bantam avec Ford.

La marque Willys-Overland - Etats-Unis - Utilitaires et camions, 1911 - 1942

La marque de véhicules automobile Américaine Willys-Overland - Etats-Unis - Utilitaires et camions fut fondée en 1911 et arrête son exploitation de voitures en 1942.

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